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下面附上一則新聞讓大家了解時事

官員表示,在菲律賓南部從事擄人勒贖的穆斯林好戰份子,今天(14日)釋放一名南韓籍船長與其菲律賓船員。這兩人在3個月前被從貨輪上綁架帶走,成為一波海上綁架案的受害者。

美聯社報導,阿布沙伊夫(Abu Sayyaf)組織槍手已將船長朴哲洪(Park Chul-hong,音譯)、船員阿令達豪(Glenn Alindajao)交給叛軍「莫洛民族解放陣線」(Moro National Liberation Front)。叛軍接著在穆斯林為主省分蘇祿省(Sulu)的和魯鎮(Jolo),將兩人交給菲律賓官員。 生日送禮推薦

莫洛民族解放陣線已在1996年與菲律賓政府簽訂和平協議,並曾幫助與阿布沙伊夫組織協商釋放數名人質。阿布沙伊夫則因從事綁架、斬首、炸彈攻擊,被美國列入恐怖組織黑名單。

獲釋人質情況看來良好,但未立即獲准與記者對話。船長所戴的圍巾遮住他一部分的臉。

總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)的和平顧問杜瑞薩(Jesus Dureza)與兩人一同搭機從和魯飛往總統故鄉納卯市(Davao),獲釋兩人隨後將被載往首都馬尼拉(Manila)。

人氣產品杜瑞薩說,他不知道為換取兩人獲釋,是否曾支付任何贖金。他並表示,目前仍有至少27名人質還在阿布沙伊夫不同分支之手,其中許多好康報報人是外國船員。

旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

大陸的高鐵網路越來越密,從位於四縱四橫高鐵網中心的武漢搭高鐵,可直達大陸大江南北的156個城市,武漢已成為大陸的「高鐵之心」。如今,北從白山黑水、南至熱帶雨林、東入大海,西進戈壁,高鐵全都可達,改變了10幾億人的生活。

除了營運里程不斷增加,大陸的高鐵越來越有「中國味」。最近兩個月,在瀋大鐵路線上出現一列「土豪金」色的新型高鐵列車,是由中車長客公司研製的CRH-0503號中國標準動車組。超過歐洲和日本標準的中國標準動車組,擁有完全自主的知識產權,未來更將飛馳在華夏大地。

網友嘆「只差上天了」

連結的高鐵網路,從武漢搭高鐵至長沙、南昌、合肥等長江中游城市僅需2小時;到長三角、珠三角、京津冀、關中城市群4到5小時;至海西城市圈、環渤海、成渝城市群等地6到7小時。在大陸4個直轄市和27個省會城市中,武漢可搭高鐵直達其中的21個城市,只比北京22個少1個,上海、廣州能搭高鐵直達的城市均為16個。難怪有人說武漢的高鐵「只差上天了!」

今年9月10日,隨著G1908次高鐵列車從鄭州東站發車,鄭州到徐州高鐵開通營運,大陸高鐵營運里程突破2萬公里。從2008年的京津城際到鄭徐高鐵,8年間,大陸高鐵從無到有,並改變了10多億人的生活。

打造4小時交通圈

鄭徐高鐵設計最高時速350公里,初期運行時速300公里。營運後,從鄭州到徐州行程縮短到1.5小時左右,鄭州到上海行程縮短至4小時左右。

中國鐵路總公司表示,鄭徐高鐵和已營運的鄭西、西寶、蘭新高鐵和建造中的寶蘭高鐵,構成新的高標準和歐亞大陸橋運輸通道,並連通已營運的京滬、京廣等高鐵,縮短西部與中東部的時空距離,讓大陸的高鐵網路更完善。

大陸高鐵的雄心不止於此,更密集的八縱八橫高鐵主通道已經規畫。依《中長期鐵路網規劃》內容,到2025年,大陸鐵路網規模將達17.5萬公里左右,其中高鐵約3.8萬公里,比2015年底多一倍。在更長遠的計畫中,大陸鐵路網規模將達20萬公里左右,其中高鐵約4.5萬公里,屆時相鄰大中城市間將形成1至4小時交通圈。

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